banner

Haberler

Ana sayfa>Haberler>İçerik

Su pompalarına zarar vermek için birkaç yanlış kullanım yöntemi

May 31, 2025

Su pompaları, su temini sistemindeki su kaynakları için cihazların aktarılması ve güçlendirilmesi olarak önemli bir rol oynar. Su pompaları genellikle kullanım sırasında bazı arızalar yaşar ve bu arızaların çoğuna uygunsuz kullanımdan kaynaklanır.
1. Aşırı yük
Akış hızı, basınç veya hız açısından, nominal tasarım noktasından uzun süreli aşırı sapma, tam açıkta maksimum güce sahip santrifüj pompa, ömrünü kısaltan veya hatta "ölmek üzere" gibi artan pompa yüküne yol açabilir.
2. Ortamı solumakta zorluk
(1) Giriş sıvı seviyesi çok düşükse, girdap oluşturmak, havayı emmek, kavitasyona neden olmak ve akışı ve kafayı azaltmak kolaydır;
(2) Giriş borusunun veya girişinin yabancı nesneler tarafından engellendiği ve akış kafasında bir azalmaya neden olduğu bir durum vardır;
(3) ortamın sıcaklığı arttıkça, ortamın buharlaşma basıncı da artar, bu da kavitasyon ödeneğinde bir azalmaya ve emme aralığında bir azalmaya neden olur;
(4) Mantıksız giriş boru hattı (giriş borusundaki çok fazla viraj eklemi, pompa girişinden daha küçük boru çapı), artan boru hattı kaybı ve azaltılmış kavitasyon ödeneği kolayca kavitasyona neden olabilir;
(5) Pompa montajının yükselmesi artar, atmosfer basıncı azalır, kavitasyon ödeneği azalır, bu da emme strokunda bir azalmaya neden olur.
3. sadece valfi kapatın ve su pompası açılmayacak
Otomatik pompalar ve akıllı pompalar dışında, sıradan su pompaları, herhangi bir baypas olmadan uzun süre kapalı valf koşulları altında çalışır ve tüm sistem enerjisi "ısıtma" su üzerinde boşa harcanır, pompa kavitasyonuna ve kararsız pompa operasyonuna, hatta kazalara neden olur.
4. Korozyon
Aktarılan ortam, aşırı akım bileşenlerini, makine contaları vb. Korozlardır. Örneğin, hidroklorik asit paslanmaz çelik, hidroflorik asit silikon karbür, vb.
Aşınmış yüzey, ayın yüzeyine benzeyen, değişen boyutlarda yoğun paketlenmiş pin deliklerine sahip olacaktır.
5. Aşınma ve aşınma
Katı parçacıklar içeren sıvıların taşınması, pompa odasını, pervane ve diğer akış bileşenlerini sürekli olarak yıkamak, pompanın akış hızını, başını ve ömrünü azaltır.
Aşınma şiddetli olduğunda, aşınmış yüzeyde balık ölçeği paternleri görünecektir.
6. Pompa gövdesi genişleme ve çatlama
Çıkış tıkanması veya yüksek giriş basıncı veya düşük sıcaklık, pompa odasında sıvının donmasına neden olduğu için, pompa odasındaki gerçek basınç basıncından çok daha yüksektir ve sonuçta pompa gövdesi çatlamasına yol açar.
7. Titreşim
Su pompası, titreşim azaltma önlemlerinden yoksun, sert bir temel üzerine kurulur veya temel yeterli güç sağlamak için çok zayıftır. Giriş ve çıkış boru hatlarındaki destek eksikliği sonuçta ünite üzerinde eşit olmayan bir kuvvetle sonuçlanır, su pompasının çalışmasını ve titreşimini kısıtlar ve pompanın bir trambolin gibi sürekli olarak "atlamasına" neden olur.
8. Nemli ve nemli
(1) Kıyıya ait pompa uzun süredir nemli bir ortamda olmuştur veya mekanik conta başarısız olmuştur, bu da motorun kırılmamış kısımlarına sıçrayan sızıntı sıvısı ile sonuçlanır.
(2) Dalgıç pompanın sızdırmazlığı ve sızdırmazlığı başarısız oldu ve kablolar mühürlenmedi. Pompa nemli bir ortamda neme maruz kaldığında veya kablolar su deposuna düştüğünde, sıvı motor odasına girer.
Motorun içinde su lekeleri ve yoğuşma boncukları varsa ve yalıtım direnci 50 megohm'den azsa, nemli olarak kabul edilir.
9. Düzensiz muayene
Su pompası asla yeterli "bakım" almaz, muayene ve düzenli bakım talimatlarını takip etmez, makine contasını düzenli olarak değiştirmez, demir ve alüminyum pompaları yeniden boyamaz ve titreşimi kontrol etmez, pompanın "muamele edilemeyen küçük hastalıklara" gitmesine neden olur.
10. zayıf ısı dağılımı
(1) Dalgıç elektrikli pompa motorları, dehidrasyon operasyonu için su yüzeyine maruz kaldıklarında veya çamurda sıkışıp kalırlar, yavaş ısı dağılmasına neden olabilir ve özellikle zayıf ısı dağılımı ve patlama riski olan yağ dolu motorlar için yanmaya yol açabilir.
(2) Kara tabanlı kurulum bir köşede veya kapalı bir kutuda bulunur ve fan çevredeki havayı dolaşamaz, bu da motorun ısıldan zayıflamasına neden olur.