Giriş borusunda ve pompa gövdesinde hava var
(1) Bazı kullanıcılar su pompasını çalıştırmadan önce yeterli miktarda su doldurmazlar; Bazen, enjekte edilen suyun havalandırma deliğinden taştığı ancak pompa milinin havayı tamamen boşaltmak için döndürülmediği görülür, bu da giriş borusunda veya pompa gövdesinde az miktarda hava kalmasına neden olur.
(2) Giriş borusunun su pompasıyla temas eden yatay bölümü, su akış yönünün tersine en az %0,5 oranında alçalan bir eğime sahip olmalıdır. Su pompasının girişine bağlanan uç en yüksekte olmalı ve tamamen yatay olmamalıdır. Yukarı kaldırıldığında giriş borusunda hava kalacak, su borusu ve pompadaki vakum seviyesi düşecek ve su emilimi etkilenecektir.
(3) Santrifüj pompanın salmastrası uzun süreli kullanıma bağlı olarak aşınmış veya çok gevşek hale gelmiş, salmastra ile pompa mili manşonu arasındaki boşluktan büyük miktarda suyun dışarı püskürmesine neden olmuştur. Sonuç olarak, bu boşluklardan pompanın iç kısmına harici hava girerek suyun kaldırılmasını etkiler.
(4) Giriş borusunda, boru duvarındaki uzun vadeli potansiyel su altı korozyonu nedeniyle delikler var. Su pompası çalıştıktan sonra su seviyesi sürekli olarak düşer. Bu delikler su yüzeyine çıktığında hava deliklerden giriş borusuna girer.
(5) Giriş borusunun kıvrımındaki çatlaklar ve giriş borusu ile su pompası arasındaki bağlantıdaki küçük boşluklar, havanın giriş borusuna girmesine izin verebilir.
Su pompasının hızı çok düşük
(1) İnsan faktörleri. Orijinal motorun hasar görmesi nedeniyle önemli sayıda kullanıcı, onu çalıştırmak için rastgele başka bir motor takıyor, bu da düşük akış hızına, düşük basma yüksekliğine ve hatta su pompalayamamasına neden oluyor.
(2) Tahrik kayışı aşınmış. Birçok büyük su pompası kayışlı transmisyon kullanır, ancak uzun süreli kullanımdan dolayı transmisyon kayışı gevşeyip kayabilir, dolayısıyla su pompasının hızı düşebilir.
(3) Yanlış kurulum. İki kasnak arasındaki merkez mesafesi çok küçük veya iki şaft çok paralel değil, transmisyon kayışının sıkı kenarı üste monte ediliyor, bu da küçük bir sarma açısına, iki kasnağın çapındaki hesaplama hatalarına ve birleşik şanzımandaki su pompasının iki şaftı arasında büyük dışmerkezlilik, bunların tümü su pompasının hızında değişikliklere neden olabilir.
(4) Su pompasının kendisinin mekanik arızası. Çark ile pompa mili arasındaki sabitleme somununun gevşemesi veya pompa milinin deformasyonu ve bükülmesi, çarkın aşırı hareket etmesine, pompa gövdesiyle doğrudan sürtünmeye veya yatakların hasar görmesine neden olabilir ve bunların tümü pompanın hızını azaltabilir. su pompası.
(5) Güç makinesinin yanlış bakımı. Motor, sargıların yanması nedeniyle mıknatıslığını kaybeder ve bakım sırasında sargı dönüşleri, tel çapı ve kablolama yöntemlerindeki değişiklikler veya bakım sırasında sorun giderme işleminin tamamlanmamış olması da su pompasının hızında değişikliklere neden olabilir.
Su pompasının emme stroku çok büyük
Bazı su kaynakları daha derindir, diğerlerinin etrafında ise daha düz bir arazi vardır, bu da su pompasının izin verilen emme aralığını göz ardı ederek daha az su emilimine veya hiç su emilimine neden olmaz. Bir su pompasının emme ağzında oluşturulabilecek vakumun bir sınırı olduğuna dikkat edilmelidir. Mutlak vakum altında emme aralığı yaklaşık 10 metre su sütunudur ve bir su pompası mutlak vakum oluşturamaz. Ayrıca aşırı vakum, pompanın içindeki suyun buharlaşmasına neden olabilir ve bu da su pompasının çalışmasına zarar verebilir. Yani her türlü santrifüj pompanın izin verilen maksimum emme aralığı genellikle 3 ile 8,5 metre arasındadır. Su pompasını kurarken sadece rahatlık ve basitliğe odaklanmamak önemlidir.
Su akışının giriş ve çıkış borularında aşırı direnç kaybı
Bazı kullanıcılar rezervuardan veya su kulesinden su kaynağı yüzeyine olan dikey mesafenin pompa yüksekliğinden biraz daha az olmasına rağmen kaldırabilecekleri su miktarının hala az olduğunu veya suyu kaldıramadıklarını ölçmüştür. Bunun nedeni genellikle boru hattının çok uzun olması, su borusunda çok sayıda kıvrım olması ve boru hattındaki su akışındaki direnç kaybının çok büyük olmasıdır. Bunun nedeni genellikle boru hattının çok uzun olması, su borusunda çok sayıda kıvrım olması ve boru hattındaki su akışındaki direnç kaybının çok büyük olmasıdır. Genel olarak, 90 derecelik bir bükülmenin direnci, 120 derecelik bir bükülmenin direncinden daha büyüktür. Her 90 derecelik bükülmenin yük kaybı yaklaşık 0.5-1 metredir ve boru hattının her 20 metrelik direnci yaklaşık 1 metrelik yük kaybına neden olabilir. Ek olarak, bazı kullanıcılar su pompasının giriş ve çıkış borularının çapını da keyfi olarak seçerler ve bu da kafa üzerinde belirli bir etkiye sahiptir.
Santrifüj pompaların suyu kaldırmasını engelleyen diğer faktörlerin etkisi
1) Alt valf açılamıyor. Genellikle su pompasının çok uzun süre boşta kalması nedeniyle alt valf contasının yapışmasına neden olur ve contasız alt valf paslanabilir.
2) Alt valf filtresi tıkalı; Veya alt vana sudaki potansiyel çamur tabakasında filtre tıkanmasına neden olabilir.
3) Pervane ciddi şekilde aşınmış. Pervane kanatlarının uzun süreli kullanımdan dolayı aşınması ve yıpranması, su pompasının performansını etkilemiştir.
4) Sürgülü vanalar veya çek valflerdeki arızalar veya tıkanmalar, akışın azalmasına ve hatta suyun pompalanamamasına neden olabilir.
5) Çıkış boru hattındaki sızıntı, çekilen su miktarını da etkileyebilir.