Titreşim, su pompası birimlerinin operasyonel güvenilirliğini değerlendirmek için önemli bir göstergedir. Aşırı titreşimin tehlikeleri esas olarak şunları içerir: pompa ünitesinin arızalanmasına neden olan titreşim; Motorun ve boru hatlarının titreşimine neden olmak, bu da makineye zarar ve insanlara zarar vermeye neden olmak; Yataklara ve diğer bileşenlere zarar vermek; Gevşek bağlantı bileşenlerine, temel çatlaklarına veya motor hasarına neden olmak; Su pompasına bağlı gevşek veya hasarlı bağlantı parçalarına veya vanalara neden olmak; Titreşim gürültüsü üretin.

Pompa titreşiminin nedenleri çok yönlüdür. Pompanın şaftı genellikle doğrudan tahrik motoru şaftına bağlanır, bu da pompanın dinamik performansına ve motorun dinamik performansının birbirine müdahale etmesine neden olur; Birçok yüksek - hız döndürme bileşeni vardır ve dinamik ve statik denge gereksinimleri karşılayabilir; Sıvılarla etkileşime giren bileşenler su akışı koşullarından büyük ölçüde etkilenir; Sıvı hareketinin karmaşıklığı, pompa dinamik performansının stabilitesini sınırlayan bir faktördür.
motor
Motor yapısal bileşenler gevşek, rulman konumlandırma cihazı gevşek, demir çekirdek silikon çelik sac çok gevşek ve rulmanın aşınma nedeniyle destek sertliği azalıyor, bu da titreşime neden olabilir. Kalite eksantrikliği, rotor bükme veya kalite dağıtım sorunlarının neden olduğu rotor kütlesinin eşit olmayan dağılımı, aşırı statik ve dinamik dengeye neden olur. Buna ek olarak, sincap kafes motorunun rotorunun sincap kafes çubukları kırılır ve rotor üzerinde hareket eden manyetik alan kuvveti ile rotorun dönme atalet kuvveti arasında bir dengesizliğe neden olur ve titreşime neden olur. Motor fazı kaybı ve her fazın dengesiz güç kaynağı gibi diğer nedenler de titreşime neden olabilir. Motorun stator sargısı, kurulum işlemindeki kalite sorunları nedeniyle, her fazın sargıları arasındaki dirençte dengesizliğe neden olur, bu da düzensiz bir manyetik alan ve uyarma kuvveti haline gelen ve titreşime neden olan dengesiz bir elektromanyetik kuvvete neden olur.

Temel ve pompa braketi
Tahrik cihazı çerçevesi ve temel arasındaki temas sabitleme formu iyi değildir ve temel ve motor sistemi titreşimleri emme, iletme ve izole etme yeteneğine sahiptir, bu da hem temel hem de motorun aşırı titreşimlerine neden olur. Su pompasının temeli gevşekse veya su pompası ünitesi kurulum sırasında elastik bir temel oluşturursa veya yağ daldırma kabarcıkları nedeniyle temel sertliği zayıflarsa, su pompası titreşimden 1800'lük bir faz farkı ile başka bir kritik hız üretir ve böylece su pompasının titreşim frekansını arttırır. Artan frekans harici bir faktörün frekansına yakın veya eşitse, su pompasının genliğini artıracaktır. Ek olarak, temel ankraj cıvatalarının gevşemesi, motorun titreşimini yoğunlaştıracak kısıtlama sertliğinde bir azalmaya yol açar.
kuplaj
Birleştirme bağlantı cıvatalarının çevresel aralığı zayıftır ve simetri hasar görür; Birleştirme uzatma ekleminin eksantrikliği eksantrik kuvvet üretecektir; Kuplajın konik derecesi toleransı aşar; Bağlantının zayıf statik veya dinamik dengesi; Elastik pim ve birleştirme arasındaki sıkı oturma, elastik kolon piminin elastik ayar fonksiyonunu kaybetmesine neden olur, bu da kuplajın zayıf hizalanmasına neden olur; Kuplaj ve şaft arasındaki boşluk çok büyüktür; Birleştirme kauçuk halkanın mekanik aşınması, kuplaj kauçuk halkanın uyum performansında bir azalmaya yol açar; Kuplajda kullanılan iletim cıvatalarının kalitesi birbirine eşit değildir. Bu nedenlerin hepsi titreşime neden olabilir.
pervane
Partinin kalitesi eksantriktir. Pervane üretim sürecinde yetersiz döküm kalitesi ve işleme doğruluğu gibi kalitesiz kontrol; Veya taşınan sıvı aşındırıcı olabilir, bu da pervane akış kanalının erozyonuna ve korozyonuna neden olabilir, bu da pervanenin eksantrikliğine neden olur.
② Boğaz bölümü ve pervanenin çıkış kenarı arasındaki bıçak sayısı, çıkış açısı, paket açısı ve radyal mesafe uygun olsun.

Portel Çark ağız halkası ile pompa gövdesi ağız halkası arasındaki ilk sürtünme, ayrıca aşamalar arası astar ve bölme astarı arasındaki, yavaş yavaş pompanın titreşimini yoğunlaştıracak mekanik sürtünme aşınmasına dönüşür.
Boru hattı ve kurulumu ve fiksasyonu
Pompanın çıkış boru hattı braketinin sertliği yetersizdir ve deformasyon çok büyüktür, bu da boru hattının pompa gövdesine bastırılmasına neden olur, bu da pompa gövdesinin ve motorunun nötr hasarına neden olur; Boru hattı, kurulum sırasında çok fazla basınca tabi tutulur, bu da giriş ve çıkış boru hatlarını pompaya bağlarken yüksek iç stresle sonuçlanır; Gevşek giriş ve çıkış boru hatları, azalmış veya hatta başarısız kısıtlama sertliği; Çıkış akış kanalı tamamen kırılır ve parçalar pervane içinde sıkışır; Boru hattı, çıkıştaki hava cepleri gibi pürüzsüz değildir; Çıkış valfi düştü veya açık değil; Su girişinde, düzensiz akış alanında ve basınç dalgalanmalarında hava alımı vardır. Bu nedenler doğrudan veya dolaylı olarak pompalarda ve boru hatlarında titreşime neden olabilir.
Rulmanlar ve yağlama
Yatağın sertliği çok düşüktür, bu da ilk kritik hızda ve titreşimde bir azalmaya neden olabilir. Buna ek olarak, kılavuz yatağının zayıf performansı, zayıf aşınma direncine, zayıf fiksasyona ve yatak kabukları arasında aşırı temizliğe yol açar, bu da kolayca titreşime neden olabilir; İtme yataklarının ve diğer yuvarlanan yatakların aşınması, şaftın uzunlamasına ve bükülme titreşimlerini yoğunlaştıracaktır. Yanlış seçim, bozulma, aşırı safsızlık içeriği ve yağlama yağının zayıf yağlama boru hatlarının neden olduğu yağlama arızaları, yatak koşullarının ve titreşimin bozulmasına yol açabilir. Elektrikli motorun kayar yatağının benlik - uyarılmış yağ filmi de titreşim üretebilir.
Titreşimi azaltma önlemleri
Tasarım ve üretim sürecinden titreşimi ortadan kaldırmak
1) Eksen tasarımı. Şanzıman mili için destek rulmanlarının sayısını artırın, destek aralığını azaltın, uygun bir aralıktaki şaft uzunluğunu azaltın, şaft çapını uygun şekilde artırın ve şaft sertliğini arttırın; Pompa mili hızı kademeli olarak arttığında ve yaklaştığında veya pompa rotorunun doğal titreşim frekansının bir tamsayı katı olduğunda, pompa şiddetli bir şekilde titreşir. Bu nedenle, tasarımda, tahrik milinin doğal frekansı, motor rotorunun açısal frekansından kaçınmalıdır; Milin üretim kalitesini iyileştirin, kaliteli eksantrikliği ve aşırı form ve konum toleranslarını önleyin.

2) Kayar yatakların seçimi. Yağlama gerektirmeyen kayar yatakların benimsenmesi; Sıvı hidrokarbonlar gibi kimyasal pompalarda, kayar yatak malzemeleri, politetrafluoroetilen gibi iyi benlik - yağlama özelliklerine sahip malzemelerden yapılmalıdır; Derin kuyu sıcak su pompalarında, kılavuz astar politetrafloroetilen, grafit ve bakır tozu gibi malzemelerle doldurulur ve yapısı, kayar yatakların güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için makul olarak tasarlanmıştır; M20LK grafit malzemesi ve çelik gibi düşük sürtünme katsayıları olan sürtünme çiftleri, pervane sızdırmazlık halkasında ve pompa gövdesi sızdırmazlık halkasında kullanılır; Maksimum hızı sınırlamak; Yatak kabuğunun yatak kapasitesini ve yatak koltuğunun sertliğini iyileştirin.
3) Bir stres giderme sistemi kullanın. Sıcak suyu taşıyan pompalar için, tasarım, pompa gövdesi ve yüksek rijit temel arasındaki doğrudan temastan kaçınmak için pompa gövdesi ankraj cıvatalarına cıvata manşetleri eklemek gibi pompa gövdesinin deformasyonunun neden olduğu bağlantı parçaları arasındaki yapısal stresi serbest bırakmalıdır.
Su pompalarının hidrolik tasarımı için önlemler
1) pervane içindeki kavitasyon ve akış ayırmayı en aza indirmek için su pompasının pervane ve akış kanalını makul bir şekilde tasarlayın; Kafa eğrisinin kamburunu ortadan kaldırmak için bıçak numarası, bıçak çıkış açısı, bıçak genişliği ve bıçak çıkış yer değiştirme katsayısı gibi parametreler; Pompa pervanesinin çıkışı ile salyangoz kabuğunun dili arasındaki mesafenin pervanenin dış çapının onda biri olduğuna inanılmaktadır ve titreşimli basınç en aza indirilir; Etkiyi azaltmak için bıçağın çıkış kenarını yaklaşık 20 derecelik bir açıyla eğin; Pervane ve Volute arasındaki boşluğu sağlayın; Pompanın çalışma verimliliğini artırın. Aynı zamanda, hidrolik kayıpların neden olduğu titreşimi azaltmak için pompanın çıkış kanalının ve diğer ilgili kanalların tasarımını optimize edin. Emme odasının çeşitli pompaların giriş bölümünde ve sıkıştırma aşamasının mekanik yapısında makul bir şekilde tasarlanması, basınç darbelerini azaltabilir, kararlı akış alanını sağlayabilir, pompa verimliliğini artırabilir, enerji kaybını azaltabilir ve ayrıca pompa titreşim dinamik performansının stabilitesini artırabilir.

2) Kavitasyon titreşimi pompa titreşiminin önemli bir parçasıdır. Pompanın popülasyon basıncı, karşılık gelen su sıcaklığındaki toplam basınçtan daha düşük olduğunda, şiddetli titreşim eşliğinde kavitasyon meydana gelecektir. Kavitasyonun azaltılması için önlemler şunlardır: su pompasının montaj yüksekliğini belirlerken, cihazın etkili kavitasyon ödeneğini pompanın minimum cihaz kavitasyon ödeneğinden daha büyük hale getirir; Giriş borusunun çapını uygun şekilde artırın, giriş borusunun uzunluğunu kısaltın, boru hattı aksesuarlarını azaltın, akış bölümünün değişim hızını en aza indirmeye çalışın ve boru duvarının pürüzlülüğünü iyileştirin; Viraj sayısını azaltın ve boru hattının dönüş açısını arttırın; Su pompasının çalışma hızını azaltın; Paslanmaz çelik gibi kavitasyona direnen veya kavitasyona eğilimli alanlara epoksi reçine uygulayan malzemeler kullanma; Giriş kanalının tasarımı makul olmalı, pürüzsüzlük için çaba göstermeli, pervaneye giren su akışı hızının ve basıncın eşit olarak dağılmasını ve yerel düşük - basınç alanlarından kaçınılmalıdır; Yanlış bıçak profilinin neden olduğu aşırı lokal akış hızını ve basınç düşüşünü önlemek için üretim ve işleme kalitesini iyileştirin; Pompanın girişine bir hidrolik güçlendirici takılması, güçlendiricinin yapısı, pompanın emme kafasını arttırması ve böylece pompa cihazının kavitasyon ödeneğini arttırmak da dahil olmak üzere pompa cihazının anti -kavitasyon performansını iyileştirin; Geometrik geri akış yüksekliğini arttırın; Giriş boru hattının kafa kaybını mümkün olduğunca en aza indirin; Çift emme pompası benimseme.

Pompa titreşiminin nedenleri mekanik, hidrolik ve elektriksel nedenleri içerir. Titreşim kontrolü, mekanik işleme teknolojisini, mekanik kurulum personelinin operasyonel seviyesini, su pompası operatörlerinin kalitesi, hidrolik tasarım yazılımının işlevselliğini, çeşitli malzemelerin performans durumu ve izleme cihazlarının performansını kapsamlı bir şekilde yansıtır. Pratik çalışmalarda, titreşimin ortadan kaldırılması, titreşim mekanizması analizini gerçek algılama araçlarından elde edilen verilerle birleştirerek deneyim ve teorik analiz kombinasyonunu gerektirir. Birçok titreşim, tasarım ve kurulum kalitesini artırarak, operasyonel yeterliliği artırarak ve günlük bakımı güçlendirerek ortadan kaldırılabilir. Yeni malzeme teknolojisinin geliştirilmesi ve yeni süreçlerin ortaya çıkması ile elektronik bilgisayar teknolojisinin ve sayısal yöntemlerin ilerlemesi ve akışkan mekaniği temel teorisi, titreşim ve gürültü tanı teknolojisinin yükselişi ve gelişimi, su pompalarının tasarımı ve bakım seviyesi kesinlikle gelişecek ve performansları artan bir şekilde optimize edilecek ve dinamik performansları da istikrarlı hale gelecektir.