banner

Haberler

Ana sayfa>Haberler>İçerik

Santrifüj Pompa Çarklarının Geometrik Boyutlarını Belirleme Yöntemi Nedir?

Apr 18, 2026

Santrifüj Pompa Çarkının Temel Parametrelerinin Belirlenmesi


Santrifüj pompaların tasarımında genellikle aşağıdaki tasarım parametreleri gereklidir: akış hızı Q, yük H, hız N, kavitasyon payı NPSHr ve verimlilik.

Yukarıdaki parametrelere dayanarak santrifüj ucunun yapısal şemasını ön olarak belirlemek ve pervanenin spesifik hızını (Ns) hesaplamak için, pervanenin ana geometrik boyutlarını belirlemek için bazı ampirik verileri (formüller) kullanın.

Santrifüj ve karışık akışlı pompa çarklarının hidrolik tasarımında, çark içindeki sıvı akışının eksenel simetrik olduğu ve akış alanındaki herhangi bir noktadaki hızın, eksenel düzlem içindeki (pervane ekseni düzlemi dahil) eksenel hız bileşenlerine ve çevresel hız bileşenlerine ayrıştırılabileceği varsayılmaktadır.

Eksenel hız bileşenlerinin dağılımı, pervane kanalının eksenel dönüş projeksiyonu ve pervane girişindeki sınır koşulları tarafından belirlenirken, çevresel hızın dağılımı, eksenel hız bileşenlerinin dağılımı ve kanat yerleştirme açıları tarafından belirlenir. Bu nedenle çark tasarımında ilk adım eksenel hızın ve çevresel hızın belirlenmesidir.

 

null


Pervanenin ana geometrik boyutlarını belirlemek için üç yöntem vardır:
(1) Model dönüştürme yöntemi. Bu yöntem basit ve güvenilirdir. Spesifik yöntem, ilk önce tasarlanana benzer bir santrifüj pompa kullanmak ve ardından akış bölümünün tüm geometrik boyutlarını büyütmek veya küçültmektir.
(2) Hız katsayısı yöntemi. Hız katsayısı yöntemi esasen benzer bir tasarım yöntemidir. Model dönüştürme yöntemiyle karşılaştırıldığında farkı, tek bir benzer santrifüj pompa yerine bir dizi benzer santrifüj pompaya dayanmasıdır. Yani hız katsayısı yöntemi, pervanenin ana boyutlarını hesaplamak için bir dizi mükemmel santrifüj pompanın istatistiksel katsayılarını kullanan benzerlik ilkesine dayanmaktadır.
(3) Teorik hesaplama yöntemi. Bu yöntem, kanatlı pompanın temel denklemine dayanır ve genellikle yinelemeli hesaplamalar gerektiren, pervane dış çapının ve kanat çıkış açısının nispeten doğru bir şekilde hesaplanmasını sağlar.
Yukarıdaki üç yöntem genellikle kombinasyon halinde kullanılır ve birbirini tamamlar.