banner

Haberler

Ana sayfa>Haberler>İçerik

Santrifüj pompanın motoru yakmasına hangi koşullar neden olur?

Jan 23, 2021

Santrifüj pompa motorlarının yanmasının başlıca nedenleri şunlardır:

Her şeyden önce, önce motorun rulmanı mı yaktığını (mekanik arıza) yoksa bobini mi yaktığını (elektrik arızası) öğrenin.

Bobini yakma hatasıysa, esas olarak aşırı akımdan kaynaklanır. Bazen voltaj, bobinin ısınmasına ve kısa devre yapmasına neden olmak için çok yüksek veya çok düşüktür, bu nedenle önce çalışma sırasında voltajın nominal voltajdan çok farklı olup olmadığını kontrol edin.

Aşırı akım kısa devrenin birkaç nedeni olabilir:

1. Santrifüj pompanın aşırı yük çalışması, motorun uzun süre nominal akım veya aşırı derecelendirilmiş akımda çalışmasını sağlar. Motorun başlangıç akımının nominal akımın 3-5 katı olmasına özellikle dikkat edilmelidir, bu nedenle santrifüj pompayı çalıştırırken santrifüj pompasını yük veya tam yük ile çalıştırmaktan kaçınmak gerekir (esas olarak motorun nominal akımının eşleşen marjı ve normal çalışma akımına bağlıdır) .

2. Santrifüj pompanın mekanik arızası motorun aşırı yüklenmesine, akımın çok büyük olmasına ve bobinin yanmasına neden olur.

3. Motorun ısı dağılımında bir sorun vardır. Genellikle, motor bobinleri hava soğutmalı ve dalgıç pompalar su soğutmalı. Soğutma suyu (hava) kesilirse, bobin ısıyı dağıtamaz ve bobin yanabilir.

4. Motor nemli bir çalışma ortamında çalışır. Motora başlamadan önce, bobinin zemin yalıtımı ve fazdan faza yalıtımı kontrol edilmelidir. Farklı voltaj seviyeleri için yalıtım gereksinimleri de farklıdır. Kontrol için ilgili ulusal standartlara başvurabilirsiniz. Motorun çalışması sırasında, motorun su geçirmez ve neme dayanıklı olmasına dikkat edilmelidir.

Bir santrifüj pompanın başı, yüksekliğin ve direncin üstesinden gelmek için kullanılır. Yüksek kaldırmalı bir pompa yüksek başlı bir noktada çalışırken, akışı tasarım noktasının akışıdır. Düşük kafalı çalışıyorsa, santrifüj pompanın çıkış direncinin azaltılmasına eşdeğerdir. Şu anda, santrifüj pompanın akışı artacak, motor aşırı yüklenecek ve belirli bir seviyeyi aşarsa motor yanacak. Örneğin, bir besleme suyu pompasının kafası 50 metre ve debisi saatte 50 metreküptür. Suyu 50 metre yüksekliğe kadar beslediğinde, debisi saatte 50 metreküptür. Suyu 40 metre yüksekliğe kadar beslediğinde, Yüksekliği ve direnci debisini azaltabilir saatte 80-90 metreküpe veya daha fazlasına ulaşabilir, daha sonra motor ısınır veya yanar.