Santrifüj yağ pompaları genellikle elektrik motorları ile tahrik edilir ve pompayı çalıştırmadan önce pompa gövdesi ve emme boru hattı sıvı ile doldurulur. Pervane yüksek hızda döndüğünde, bıçaklar arasındaki sıvının birlikte dönmesini sağlar. Merkezkaç kuvveti nedeniyle sıvı, pervanenin merkezinden pervanenin dış kenarına doğru fırlatılır (akış hızı 15-25m/s'ye kadar artabilir) ve buna bağlı olarak kinetik enerji de artar. Sıvı pompa gövdesine girdiğinde, salyangoz şeklindeki pompa gövdesindeki akış kanalının kademeli olarak genişlemesi nedeniyle, sıvı akış hızı giderek azalır ve kinetik enerjinin bir kısmı statik basınç enerjisine dönüştürülür, böylece sıvı dışarı akar. boşaltma çıkışı boyunca daha yüksek bir basınçta. Aynı zamanda sıvının dışarı atılması nedeniyle çarkın merkezinde belirli bir vakum oluşur ve sıvı seviyesindeki Pa basıncı çarkın merkezine göre daha yüksektir. Bu nedenle emme hattındaki sıvı basınç farkı altında pompaya girer. Pervane dönmeye devam eder ve sıvı sürekli olarak emilir ve sıkılır. Santrifüjlü yağ pompaları, esas olarak merkezkaç kuvvetinin etkisiyle sıvıları taşıyabildiğinden, bunlara santrifüjlü yağ pompaları denir. Peki, çıkış vanasını kapattıktan sonra santrifüj yağ pompasını çalıştırmanın nedenleri nelerdir?
Elektrik motorunun rotor hızının kalkış aşamasında yavaştan hızlıya doğru artması ve nominal değere ulaşması nedeniyle stator akımı yüksekten düşüğe doğru azalarak normal akıma ulaşır. Bir elektrik motorunun başlatma akımı genellikle nominal çalışma akımı değerinin 4-7 katına ulaşabilir. Güvenli çalışmayı sağlamak için motoru hafif yük koşullarında çalıştırmayı denemek gerekir. Normal çalışmaya girdikten sonra Botaibang, yükü nominal değere çıkaracaktır. Pompayı çalıştırırken akış gücü 1/3 civarında olacak şekilde belirlenir, bu da maksimum akımın oluşmasını önleyebilir. Bu nedenle santrifüj yağ pompaları vanalar kapalıyken çalıştırılır. Bekleme hızı stabil hale geldikten sonra vanayı mümkün olduğu kadar kısa bir süre, genellikle 3-5 dakikadan fazla olmayacak şekilde açın, aksi takdirde pompa içindeki sürtünme ve ısınma, pompa bileşenlerine zarar verecektir.