Dalgıç atık su pompaları genellikle havuzdaki su sıkıntısı nedeniyle motor sargısının yanmasına neden olur. Bu duruma yanıt olarak bugün dalgıç pompalar için çeşitli koruyucu önlemleri derledik: su eksikliği koruması, motor sızıntısı koruması, yağ haznesi sızıntısı koruması, izolasyon direnci koruması, sargı aşırı ısınma koruması, yatak aşırı ısınma koruması vb.
Dalgıç kanalizasyon pompasının ana bileşenleri pervane, pompa gövdesi ve dalgıç motor tabanıdır. Yükseltilmiş kanalizasyon pompaları genellikle inşaat sahalarında, septik tanklarda ve kanalizasyon ve döküntülerin bulunduğu diğer ortamlarda kullanılır. Su pompası ve tamamı bakır motor aynı şaft üzerinde olup, su pompası tüm kanalizasyon pompasının alt kısmında yer aldığından zemindeki fazla kanalizasyonun emilmesini maksimuma çıkarabilir.
Dalgıç atık su pompalarının doğru ve güvenli korunması
1. Anormal güç kaynağı voltajının başlatılmasını yasaklayın
Düşük-gerilimli güç kaynağı hatlarının uzun olması nedeniyle, hatların terminal voltajının çok düşük olması yaygındır. Faz voltajı 198 volttan, hat voltajı 342 volttan düşük olduğunda dalgıç pompa motorunun hızı düşer. Nominal hızın %70'ine ulaşmadığında, santrifüj anahtarı kapanarak başlatma sargısına uzun süre enerji verilmesine ve ısı üretilmesine, hatta sargının ve kondansatörün yanmasına neden olur. Aksine aşırı gerilim motorun aşırı ısınmasına ve sargıların yanmasına neden olabilir.
Bu nedenle dalgıç pompanın çalışması sırasında operatörün güç kaynağı voltaj değerini her zaman gözlemlemesi gerekir. Nominal gerilimin %10'unun altında ve anma geriliminin %10'unun üzerindeyse, nedeninin tespit edilmesi ve arızanın ortadan kaldırılması için motor durdurulmalıdır.
2. Motorun doğru dönüş yönünü doğrulayın
Motorun dönüş yönü netleştirilmelidir. Hem ileri hem de geri yönde su üretebilen birçok yüksek düşülü dalgıç pompa türü vardır ancak ters yönde su çıkışı küçüktür ve akım yüksektir. Ters zamanın uzun olması motor sargılarına zarar verecektir.
3. Dalgıç pompalar için kablo tesisatı ve izolasyon direnci gereksinimleri
Dalgıç pompa kurulumu yapılırken kablo yukarıdan gelmeli ve enerji hattı çok uzun olmamalıdır. Dalgıç pompayı daldırırken veya kaldırırken, elektrik hattının kopmasını önlemek için kabloya kuvvet uygulamayın. Dalgıç pompa çalışırken çamura batmayın, aksi takdirde motorun ısı dağılımı zayıf olabilir ve motor sargısı yanabilir. Kurulum sırasında motorun izolasyon direnci 0,5 megohm'dan az olmamalıdır.
4. Sık sık geçiş yapmaktan kaçının
Elektrikli pompa durduğunda geri akış oluşturacağından dalgıç pompayı sık sık açıp kapatmayın. Hemen açılırsa, motor yükünün başlamasına neden olur, bu da aşırı başlatma akımına ve sargının yanmasına neden olur. Başlatma sırasındaki yüksek akım nedeniyle, sık çalıştırmalar dalgıç pompa motorunun sargılarının da yanmasına neden olabilir.
5. Sızıntı koruyucusunun montajı
Sızıntı koruyucusu, aynı zamanda can koruyucusu olarak da bilinen, işlevi can koruyucu üç kelimeden anlaşılabilir. Dalgıç pompalar su altında çalıştığı için elektrik kaçağına eğilimlidirler, bu da enerji kaybına ve hatta elektrik çarpması kazalarına neden olabilir. Sızıntı koruyucusu takılıysa, dalgıç pompanın kaçak değeri kaçak koruyucunun çalışma akım değerini aştığı sürece (genellikle 30mA'yi aşmaz), sızıntı koruyucusu güvenliği sağlamak ve sızıntıyı ve enerji israfını önlemek için dalgıç pompanın güç kaynağını kesecektir.
6. Dalgıç pompaların uzun-süreli aşırı yükte çalıştırılmasının yasaklanması
Dalgıç pompaların uzun süreli{0}aşırı aşırı çalışmasını önlemek için, yüksek tortu içerikli su pompalamayın ve mevcut değerin isim plakasında belirtilen değer dahilinde olup olmadığını hiçbir zaman gözlemleyin. Aşırı akım bulunursa, inceleme için makineyi durdurun. Ayrıca motorun aşırı ısınmasını ve yanmasını önlemek için elektrikli pompanın dehidrasyon çalışma süresi çok uzun olmamalıdır.
7. Günlük bakıma dikkat edin
Motoru düzenli olarak kontrol edin. Alt kapakta çatlaklar, hasarlı veya etkisiz lastik contalar vb. bulunursa, makinenin içine su sızmasını önlemek için bunların zamanında değiştirilmesi veya onarılması gerekir.
8. Mümkün olduğunca düşük voltajda çalıştırmadan kaçının
Güç kaynağı voltajı, nominal voltajdan %10'dan fazla farklı olmamalıdır. Voltajın çok yüksek olması motorun aşırı ısınmasına ve sargının yanmasına neden olabilir. Voltaj çok düşükse motor hızı düşecektir. Nominal hızın %70'ine ulaşmazsa, santrifüj anahtarı kapanarak başlatma sargısına uzun süre enerji verilmesine ve ısı üretilmesine, hatta sargının ve kondansatörün yanmasına neden olur. Elektrikli pompa durduğunda geri akış oluşturacağından motoru sık sık açıp kapatmayın. Hemen çalıştırırsanız, motor yükünün başlamasına neden olur, bu da aşırı başlatma akımına ve sargının yanmasına neden olur.
