Santrifüj pompa, esas olarak sekiz parçadan oluşan en yaygın pompa türüdür: pervane, pompa gövdesi, pompa kapağı, su engelleme halkası, pompa mili, yataklar, sızdırmazlık halkası ve salmastra kutusu. Ana taşıyıcı, pompa milini ve pervaneyi yüksek hızda dönecek şekilde tahrik ettiğinde, sıvı bir yandan çarkla dairesel hareketle hareket ederken, diğer yandan merkezkaç kuvvetinin etkisi altında çarkın merkezinden dışarı doğru fırlatılır. el. Sıvı, çarktan basınç enerjisi ve hız enerjisi alır. Sıvı girdap kabuğundan boşaltma portuna aktığında hız enerjisinin bir kısmı statik basınç enerjisine dönüştürülecektir. Sıvı çarktan dışarı atıldığında çarkın merkezinde alçak basınç alanı oluşur ve bu alan, emilen sıvı yüzeyinin basıncıyla basınç farkı oluşturur. Bunun sonucunda sıvı sürekli olarak belirli bir basınçta emilir ve boşaltılır. Böylece sürekli dolaşan sıvı başka bir yere gönderilir.
Santrifüj pompalar aslında çok çeşitli modellere sahip oldukça karmaşık bir pompa türüdür. Santrifüj pompaların nasıl sınıflandırıldığına bir göz atalım.
(1) Santrifüj pompalar, çark sayısına göre tek kademeli santrifüj pompalara ve çok kademeli santrifüj pompalara ayrılır.
(2) Çarkın emme yöntemine göre, tek emmeli santrifüj pompalara ve çift emmeli santrifüj pompalara ayrılabilir.
(3) Pompa milinin konumuna göre yatay pompalara (yatay olarak monte edilir) ve dikey pompalara (dikey olarak monte edilir) ayrılabilir.
(4) Pompa gövdesinin tipine göre bölümlü santrifüj pompalara ve yatay açık santrifüj pompalara ayrılabilir.
(5) Taşıma ortamına göre, su pompalarına (su taşıma), yağ pompalarına (petrol ürünlerini taşıma), kimyasal pompalara (asit ve alkali veya diğer kimyasal hammaddeleri taşıma) ve sondaj pompalarına (sondaj sıvısını taşıma) ayrılır. .