banner

Haberler

Ana sayfa>Haberler>İçerik

Derin Kuyu Pompalarının Muayene İçerikleri Nelerdir?

Nov 18, 2022

Derin kuyu pompasının özellikleri, dış silindirin ve burcun zemine monte edilmesi ve borunun alt kısmına bağlanması ve daha sonra kuyuya girmesi, ardından sabit valfe yerleştirilmesi ve pistonu bağlantıya bağlamasıdır. enayi çubuk dizesinin alt ucunu ve pompaya gidin.

1. Tüp pompasını gözlemleyin. Tüp pompası, yapıya göre kombine bir yağ pompasına ve bir bütün varil yağ pompasına ayrılabilir. Kombine yağ pompası: Bir dış çalışma silindiri, dış çalışma silindirine gömülü bir burç, bir piston (pistonda yukarı ve aşağı hareket eden valfler ile) ve sabit bir valften oluşur. Tüm varil yağ pompası: Pompa namlusu, piston (pistonda üst ve alt hareketli valf ile birlikte) ve sabit valften oluşur. Kombine kuyu pompası ile karşılaştırıldığında, aşağıdaki avantajlara sahiptir: basit yapı, hafiflik, burç yok, taşıma ve kuyudan aşağı inerken burç çıkığı yok, pompa namlusunun uzunluğu daha uzun yapılabilir ve yapılabilir Uzun stroklu petrol kuyusu pompasına uyum sağlayın.

2. Çubuk tipi pompayı gözlemleyin. Çubuk tipi pompa yere monte edilir ve daha sonra enayi çubuk dizisinin alt ucuna bağlanır. Tüm pompa, yağ borusunun önceden belirlenmiş konumuna önceden monte edilmiş segman ile yağ borusundan çalışma silindirine indirilir. Özellikleri şunlardır: pompanın, pompa denetimi için uygun olan yağ çıkış borusunu çıkarmasına gerek yoktur; yapı karmaşıktır ve üretim maliyeti yüksektir; aynı petrol boru çapı altında çalışmasına izin verilen pompanın çapı, boru pompasının çapından daha küçüktür, dolayısıyla yer değiştirme küçüktür. Bu nedenle, çubuk pompalar, büyük pompalama derinliklerine sahip ancak düşük üretimli kuyular için uygundur.

3. Dalgıç motor, koruyucu, ayırıcı ve çok kademeli santrifüj pompa içeren derin kuyu pompası kuyu içi ünite parçasını inceleyin. Dalgıç motor, iki kutuplu, üç fazlı sincap kafesli asenkron bir asenkron motordur. Koruyucu, kuyu sıvısının motor yağı ile yoğunluğu arasındaki farkı kullanarak kuyu sıvısının motora girmesini ve kısa devreye neden olarak motoru yakmasını engelleyen bir cihazdır. Yağ ve gaz ayırıcı, çok kademeli santrifüj pompanın normal şekilde çalışabilmesi için pompaya giren gazı önlemek ve azaltmak için serbest gazı ayırır. Çok kademeli santrifüj pompa, kuyu sıvısının basıncını ve hızını adım adım arttırarak belirli bir basınç yüksekliği elde eder ve onu yere kaldırır.